Cerium Oksida, uga disebutCeria, digunakake digunakake ing kaca, keramik lan manufaktur katalis. Ing industri kaca, dianggep minangka agen polishing kaca sing paling efisien kanggo polishing optik presisi. Iki uga digunakake kanggo decolorize kaca kanthi tetep wesi ing negara ferrous sawijining. Kemampuan kaca Cerium-doped kanggo mblokir cahya ultra violet digunakake ing manufaktur kaca medis lan jendela aerospace. Iki uga digunakake kanggo nyegah polimer dadi peteng ing sinar srengenge lan nyuda warna kaca televisi. Iki ditrapake kanggo komponen optik kanggo nambah kinerja. Ceria kemurnian dhuwur uga digunakake ing fosfor lan dopan kanggo kristal.
Perusahaan kita ngasilake cerium oksida kanggo wektu sing suwe, kanthi kapasitas produksi taunan 2000 ton. Produk cerium oxide kita diekspor menyang China, India, USA, Korea, Jepang lan negara liyane. Utamane digunakake minangka prekursor kanggo nyiapake cairan polishing, aditif kanggo cat lan keramik, lan dekolorisasi kaca. Kita duwe tim R&D profesional lan ndhukung OEM.
Cerium oksida | |||||
Formula: | CeO2 | CAS: | 1036-38-3 | ||
Bobot Formula: | 172.115 | NOMOR EC: | 215-150-4 | ||
sinonim: | Cerium(IV) Oksida; Cerium oksida; Ceric oksida;Cerium dioksida | ||||
Sifat Fisik: | Wêdakakêna kuning pucat, ora larut ing banyu lan asam | ||||
Spesifikasi | |||||
Item No. | CO-3.5N | CO-4N | |||
TREO% | ≥99 | ≥99 | |||
Kemurnian cerium lan impurities relatif langka bumi | |||||
CeO2/TREO% | ≥99.95 | ≥99.99 | |||
La2O3/TREO% | <0.02 | <0,004 | |||
Pr6O11/TREO% | <0.01 | <0,002 | |||
Nd2O3/TREO% | <0.01 | <0,002 | |||
Sm2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | |||
Y2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | |||
Kotoran non rare earth | |||||
Ca % | <0.01 | <0.01 | |||
Fe% | <0,005 | <0,005 | |||
Na % | <0,005 | <0,005 | |||
Pb% | <0,005 | <0,005 | |||
Al % | <0.01 | <0.01 | |||
SiO2 % | <0.02 | <0.01 | |||
Cl- % | <0.08 | <0.06 | |||
SO42- % | <0.05 | <0.03 |
1. Klasifikasi zat utawa campuran
Ora diklasifikasikaké.
2. unsur label GHS, kalebu statements pancegahan
Pictogram(s) | |
Tembung sinyal | - |
Pernyataan bahaya | - |
Pernyataan precautionary (s) | - |
Nyegah | - |
wangsulan | - |
Panyimpenan | - |
Pembuangan | - |
3. Bebaya liyane sing ora nyebabake klasifikasi
Nomer UN: | ADR/RID: Ora mbebayani barang. IMDG: Ora barang mbebayani. IATA: Ora barang mbebayani |
Jeneng pengiriman sing tepat kanggo PBB: | |
Kelas bahaya sekunder transportasi: | ADR/RID: Ora mbebayani barang. IMDG: Ora barang mbebayani. IATA: Ora barang mbebayani - |
Kelompok packing: | ADR/RID: Ora mbebayani barang. IMDG: Ora barang mbebayani. IATA: Ora barang mbebayani |
Labeling bahaya: | - |
Polutan Laut (Ya/Ora): | No |
Pancegahan khusus sing ana hubungane karo transportasi utawa sarana transportasi: | Kendaraan transportasi kudu dilengkapi peralatan pemadam kebakaran lan peralatan perawatan darurat bocor saka macem-macem lan jumlah sing cocog. Dilarang banget kanggo nyampur karo oksidan lan bahan kimia sing bisa ditonton. Pipa knalpot kendaraan sing nggawa barang kasebut kudu dilengkapi retarder geni. dadi chain grounding nalika tank (tank) truk digunakake kanggo transportasi, lan pemisahan bolongan bisa disetel ing tank kanggo ngurangi listrik statis kui dening shock.Aja nggunakake peralatan mechanical utawa pribadi sing rawan kanggo narik. Paling apik kanggo ngirim ing wayah esuk lan sore ing mangsa panas. Ing transit kudu nyegah cahya srengenge, udan, nyegah suhu dhuwur. Tetep adoh saka tinder, sumber panas lan wilayah suhu dhuwur nalika mampir. Transportasi dalan kudu ngetutake rute sing wis ditemtokake, aja manggon ing wilayah omah lan padhet pendhudhuk. Dilarang mlebu ing transportasi sepur. Kapal kayu lan semen dilarang banget kanggo transportasi akeh. Tandha lan pengumuman bebaya kudu dipasang ing sarana transportasi sesuai karo syarat transportasi sing relevan. |