Asetat tanah jarang kanthi kelarutan banyu sing apik, morfologi kristal sing lengkap lan kemurnian sing dhuwur, akeh digunakake ing macem-macem bidang, cerium asetat hidrat, minangka salah sawijining asetat tanah jarang sing penting, minangka bahan prekursor berkualitas tinggi kanggo sintesis bahan anyar, reagen kimia, pemurnian knalpot mobil, inhibisi korosi, sintesis obat, aditif lenga, manufaktur katalis terner lan akeh aspek liyane.
Perusahaan WONAIXI (WNX) wis nganalisis efek konsentrasi asam asetat, suhu reaksi, rasio padat-cair asam asetat karo cerium karbonat, lan wektu nahan marang asil pembubaran cerium karbonat. Banjur nemtokake kahanan pembubaran optimal cerium karbonat, Ing kahanan kasebut, cerium asetat kristal lan asetat tanah jarang campuran wis disiapake. Peralatan produksi sing luwih maju lan proses produksi sing wis diwasa, lan tim riset lan pangembangan kanthi pengalaman luwih saka 10 taun, ndadekake kita tansah nyedhiyakake produk lan layanan berkualitas tinggi kanggo para pelanggan sajrone wektu sing suwe kanthi kapercayan. Kita nyedhiyakake manufaktur OEM (kustomisasi).
| Serium Asetat Hidrat | ||||
| Rumus: | Ce(AC)3·nH2O | CAS: | 206996-60-3 | |
| Bobot Formula: | 317.24800 | Nomer EC: | 208-654-0 | |
| Sinonim: | Serium asetat; Serium(III) asetat; Serium(III) Asetat Hidrat; | |||
| Sifat Fisik: | kristal kepingan salju putih, larut ing banyu | |||
| Spesifikasi | ||||
| Nomer Barang | CAC-3.5N | CAC-4N | ||
| TREO% | ≥46 | ≥46 | ||
| Kemurnian cerium lan rereged logam mulia relatif | ||||
| CeO2/TREO% | ≥99.95 | ≥99.99 | ||
| La2O3/TREO% | <0.02 | <0.004 | ||
| Pr6eO11/TREO% | <0.01 | <0.002 | ||
| Nd2O3/TREO% | <0.01 | <0.002 | ||
| Sm2O3/TREO% | <0.005 | <0.001 | ||
| Y2O3/TREO% | <0.005 | <0.001 | ||
| Kotoran non-tanah langka | ||||
| Ca% | <0.003 | <0.002 | ||
| Fe% | <0.002 | <0.001 | ||
| Na% | <0.002 | <0.001 | ||
| K% | <0.002 | <0.001 | ||
| Pb% | <0.002 | <0.001 | ||
| Al% | <0.002 | <0.001 | ||
| Cl- % | <0.005 | <0.005 | ||
| SO42- % | <0.03 | <0.03 | ||
| NTU | <10 | <10 | ||
1. Klasifikasi zat utawa campuran ora ana data sing kasedhiya
2. Unsur label GHS, kalebu pernyataan pancegahan
| Piktogram | ora ana data sing kasedhiya |
| Tembung sinyal | ora ana data sing kasedhiya |
| Pernyataan bebaya | ora ana data sing kasedhiya |
| Pernyataan pancegahan | |
| Pencegahan | ora ana data sing kasedhiya |
| Respon | ora ana data sing kasedhiya |
| Panyimpenan | ora ana data sing kasedhiya |
| Pembuangan | ora ana data sing kasedhiya |
3. Bebaya liyane sing ora nyebabake klasifikasi
Ora ana
| Nomer PBB: | ora ana data sing kasedhiya- |
| Jeneng pengiriman PBB sing sah: | ora ana data sing kasedhiya |
| Kelas bebaya utama transportasi: | ora ana data sing kasedhiya- |
| Kelas bebaya sekunder transportasi: | ora ana data sing kasedhiya- |
| Kelompok pengepakan: | ora ana data sing kasedhiya- |
| Pelabelan bebaya: | No |
| Polutan Laut (Ya/Ora): | No |
| Pancegahan khusus sing ana gandhengane karo transportasi utawa sarana transportasi: | Kendharaan transportasi kudu dilengkapi peralatan pemadam kebakaran lan peralatan perawatan darurat kebocoran kanthi macem-macem lan jumlah sing cocog. Dilarang banget nyampur karo oksidan lan bahan kimia sing bisa dipangan. Pipa knalpot kendaraan sing nggawa barang kudu dilengkapi penahan geni. Kudu ana rantai pentanahan nalika truk tangki (tangki) digunakake kanggo transportasi, lan partisi bolongan bisa dipasang ing tangki kanggo nyuda listrik statis sing diasilake dening kejut. Aja nggunakake peralatan mekanik utawa alat sing gampang kena percikan api. Luwih becik dikirim ing wayah esuk lan sore ing mangsa panas. Sajrone transit kudu nyegah kena srengenge, udan, lan nyegah suhu dhuwur. Aja nyedhaki suluh, sumber panas, lan papan sing suhune dhuwur nalika mampir. Transportasi dalan kudu ngetutake rute sing wis ditemtokake, aja tetep ing wilayah pemukiman lan padhet pedununge. Dilarang nglebokake ing transportasi sepur. Kapal kayu lan semen dilarang banget kanggo transportasi massal. Tandha-tandha lan woro-woro bebaya kudu dipasang ing sarana transportasi miturut syarat transportasi sing relevan. |