Lantanum Asetat Hidrat (CAS No. 100587-90-4)

Katrangan Cekak:

Lantanum Asetat Hidrat (C6H9LaO6·nH2O) iku kristal kepingan salju putih, larut ing banyu lan digunakake ing pabrik katalis telung unsur, industri reagen kimia.

Perusahaan WONAIXI wis ngasilake produk iki luwih saka sepuluh taun, lan bisa nyedhiyakake produk Lanthanum asetat sing berkualitas tinggi lan rega sing kompetitif kanggo para pelanggan.

Kirim email menyang kita

Rincian Produk

Katrangan produk

Asetat tanah jarang kanthi kelarutan banyu sing apik, morfologi kristal sing lengkap lan kemurnian sing dhuwur, akeh digunakake ing macem-macem bidang, lan nduweni peran sing saya tambah penting. Asetat tanah jarang, sing diwakili dening lantanum asetat, nduweni toksisitas sing rendah, gampang diilangi kanthi pemanasan, kelarutan banyu sing dhuwur, lan sifat fisik lan kimia khusus saka unsur tanah jarang, minangka bahan farmasi lan perantara sing penting ing obat-obatan, katalis penting ing industri minyak bumi, aditif penting ing bidang bahan berteknologi tinggi, lan komponen penting obat-obatan lan pupuk ing pertanian.

Perusahaan kita ngasilake Lanthanum asetat kanthi jangka panjang, kanthi kapasitas produksi tahunan 1200 ton. Produk Lanthanum asetat kita didol menyang China, India, Korea, Jepang, lan negara liya. Lanthanum asetat bisa disesuaikan miturut kahanan panggunaan pelanggan sing beda-beda. Peralatan produksi sing canggih, proses produksi sing matang, lan tim riset lan pangembangan kanthi pengalaman sing sugih luwih saka 10 taun, ndadekake kita tansah nyedhiyakake produk lan layanan berkualitas tinggi kanggo para pelanggan sajrone wektu sing suwe kanthi kapercayan.

Spesifikasi produk

Lantanum Asetat Hidrat
Rumus:	C₆H₉LaO₆·nH₂O		CAS:	100587-90-4
Bobot Formula:	316.03936		Nomer EC:	213-034-8
Sinonim:	Lantanum(III) Asetat Hidrat; Lantanum Asetat; MFCD00150118; Lantanum Asetat n-Hidrat; Lantanum(III) Asetat
Sifat Fisik:	kristal kepingan salju putih, larut ing banyu
Spesifikasi
Nomer Barang		LAC-3.5N		LAC-4N
TREO%		≥45		≥45
Kemurnian cerium lan rereged logam mulia relatif
La₂O₃/TREO%		≥99.95		≥99.99
CeO₂/TREO%		<0.02		<0.004
Pr₆eO₁₁/TREO%		<0.01		<0.002
Nd₂O₃/TREO%		<0.01		<0.002
Sm₂O₃/TREO%		<0.005		<0.001
Y₂O₃/TREO%		<0.005		<0.001
Kotoran non-tanah langka
Ca%		<0.005		<0.002
Fe%		<0.003		<0.002
Na%		<0.003		<0.002
K%		<0.001		<0.001
Pb%		<0.002		<0.001
Al%		<0.003		<0.002
Cl^-%		<0.005		<0.005
SO₄^2-%		<0.03		<0.03
NTU		<10		<10

Identifikasi Bahaya SDS

1. Klasifikasi zat utawa campuran ora ana data sing kasedhiya
2. Unsur label GHS, kalebu pernyataan pancegahan

Piktogram	ora ana data sing kasedhiya
Tembung sinyal	ora ana data sing kasedhiya
Pernyataan bebaya	ora ana data sing kasedhiya
Pernyataan pancegahan
Pencegahan	ora ana data sing kasedhiya
Respon	ora ana data sing kasedhiya
Panyimpenan	ora ana data sing kasedhiya
Pembuangan	ora ana data sing kasedhiya

3. Bebaya liyane sing ora nyebabake klasifikasi
Ora ana

Nomer PBB:	ora ana data sing kasedhiya-
Jeneng pengiriman PBB sing sah:	ora ana data sing kasedhiya
Kelas bebaya utama transportasi:	ora ana data sing kasedhiya-
Kelas bebaya sekunder transportasi:	ora ana data sing kasedhiya-
Kelompok pengepakan:	ora ana data sing kasedhiya-
Pelabelan bebaya:	No
Polutan Laut (Ya/Ora):	No
Pancegahan khusus sing ana gandhengane karo transportasi utawa sarana transportasi:	Kendharaan transportasi kudu dilengkapi peralatan pemadam kebakaran lan peralatan perawatan darurat kebocoran kanthi macem-macem lan jumlah sing cocog. Dilarang banget nyampur karo oksidan lan bahan kimia sing bisa dipangan. Pipa knalpot kendaraan sing nggawa barang kasebut kudu dilengkapi penghambat kebakaran. Kudune ana rantai pembumian nalika truk tangki (tangki) digunakake kanggo transportasi, lan partisi bolongan bisa disetel ing tangki kanggo nyuda listrik statis sing diasilake dening kejut. Aja nggunakake piranti mekanik utawa piranti sing gampang kena percikan api. Paling apik kanggo ngirim ing wayah esuk lan sore ing mangsa panas. Sajrone transit kudu nyegah kena srengenge, udan, lan nyegah suhu dhuwur. Aja nyedhaki suluh, sumber panas, lan papan sing suhune dhuwur nalika mampir. Transportasi dalan kudu ngetutake rute sing wis ditemtokake, aja tetep ing wilayah pemukiman lan padhet pedununge. Dilarang nglebokake ing transportasi sepur. Kapal kayu lan semen dilarang banget kanggo transportasi massal. Tandha-tandha lan woro-woro bebaya kudu dipasang ing sarana transportasi miturut syarat transportasi sing relevan.