Lanthanum Acetate Hydrate (CAS No. 100587-90-4)

Katrangan singkat:

Lanthanum Acetate Hydrate (C6H9LaO6 · nH2O) yaiku kristal salju salju putih, larut ing banyu lan digunakake ing pabrik katalis telung unsur, industri reagen kimia.

Perusahaan WONAIXI wis ngasilake produk kasebut luwih saka sepuluh taun, lan bisa nyedhiyakake produk Lanthanum asetat berkualitas tinggi lan rega sing kompetitif.

Kirimi email kanggo kita

Detail Produk

Tag produk

Deskripsi produk

Asetat bumi langka kanthi kelarutan banyu sing apik, morfologi kristal lengkap lan kemurnian sing dhuwur, akeh melu ing macem-macem lapangan, lan nduweni peran sing luwih penting. Asetat bumi langka, diwakili dening lanthanum acetate, keracunan rendah, gampang diilangi kanthi pemanasan, kelarutan banyu sing dhuwur, lan sifat fisik lan kimia khusus saka unsur tanah jarang, minangka bahan farmasi penting lan penengah ing obat, katalis penting ing industri petroleum, aditif penting ing bidang bahan berteknologi tinggi, lan komponen penting obat lan pupuk ing tetanèn.

Perusahaan kita ngasilake Lanthanum acetate kanthi jangka panjang, kanthi kapasitas produksi taunan 1200 ton. Produk Lanthanum acetate kita didol menyang China, India, Korea, Jepang, lan negara liya. Lanthanum acetate bisa disesuaikan miturut kahanan panggunaan sing beda karo pelanggan. Peralatan produksi majeng, proses produksi sing diwasa, lan tim riset lan pangembangan kanthi pengalaman sugih luwih saka 10 taun, nggawe kita tansah nyedhiyakake produk lan layanan sing berkualitas kanggo para pelanggan kanthi yakin.

Spesifikasi produk

Lanthanum Acetate Hydrate
Formula:	C₆H₉LaO₆·nH₂O		CAS:	100587-90-4
Bobot Formula:	316.03936		NOMOR EC:	213-034-8
sinonim:	Lanthanum(III) Asetat Hidrat;Lanthanum Acetate; MFCD00150118; Lanthanum Acetate n-Hydrate; Lanthanum(III) Asetat
Sifat Fisik:	kristal snowflake putih, larut ing banyu
Spesifikasi
Item No.		LAC-3.5N		LAC-4N
TREO%		≥45		≥45
Kemurnian cerium lan impurities relatif langka bumi
La₂O₃/TREO%		≥99.95		≥99.99
CeO₂/TREO%		<0.02		<0,004
Pr₆eO₁₁/TREO%		<0.01		<0,002
Nd₂O₃/TREO%		<0.01		<0,002
Sm₂O₃/TREO%		<0,005		<0,001
Y₂O₃/TREO%		<0,005		<0,001
Kotoran non rare earth
Ca %		<0,005		<0,002
Fe%		<0,003		<0,002
Na %		<0,003		<0,002
K%		<0,001		<0,001
Pb%		<0,002		<0,001
Al %		<0,003		<0,002
Cl^-%		<0,005		<0,005
SO₄^2-%		<0.03		<0.03
NTU		<10		<10

Identifikasi Bahaya SDS

1. Klasifikasi zat utawa campuran ora ana data
2. unsur label GHS, kalebu statements pancegahan

Pictogram(s)	ora ana data sing kasedhiya
Tembung sinyal	ora ana data sing kasedhiya
Pernyataan bahaya	ora ana data sing kasedhiya
Pernyataan precautionary (s)
Nyegah	ora ana data sing kasedhiya
wangsulan	ora ana data sing kasedhiya
Panyimpenan	ora ana data sing kasedhiya
Pembuangan	ora ana data sing kasedhiya

3. Bebaya liyane sing ora nyebabake klasifikasi
ora ana

Nomer UN:	ora kasedhiya data-
Jeneng pengiriman sing tepat kanggo PBB:	ora ana data sing kasedhiya
Kelas bebaya utama transportasi:	ora kasedhiya data-
Kelas bahaya sekunder transportasi:	ora kasedhiya data-
Kelompok packing:	ora kasedhiya data-
Labeling bahaya:	No
Polutan Laut (Ya/Ora):	No
Pancegahan khusus sing ana hubungane karo transportasi utawa sarana transportasi:	Kendaraan transportasi kudu dilengkapi peralatan pemadam kebakaran lan peralatan perawatan darurat bocor saka macem-macem lan jumlah sing cocog. Dilarang banget kanggo nyampur karo oksidan lan bahan kimia sing bisa ditonton. Pipa knalpot kendaraan sing nggawa barang kasebut kudu dilengkapi karo retarder geni. Ana kudu chain grounding nalika tank (tank) truk digunakake kanggo transportasi, lan pemisahan bolongan bisa disetel ing tank kanggo ngurangi listrik statis kui dening kejut. Aja nggunakake peralatan mekanis utawa piranti sing rawan spark. Paling apik kanggo ngirim ing wayah esuk lan sore ing mangsa panas. Ing transit kudu nyegah cahya srengenge, udan, nyegah suhu dhuwur. Tetep adoh saka tinder, sumber panas lan wilayah suhu dhuwur nalika mampir. Transportasi dalan kudu ngetutake rute sing wis ditemtokake, aja manggon ing wilayah omah lan padhet pendhudhuk. Dilarang mlebu ing transportasi sepur. Kapal kayu lan semen dilarang banget kanggo transportasi akeh. Tandha lan pengumuman bebaya kudu dipasang ing sarana transportasi sesuai karo syarat transportasi sing relevan.