LanthanumSenyawa lanthan lanthich, wis digunakake kanggo reaksi retak ing katalis FCC, utamane kanggo ngasilake bensin sing dhuwur banget saka minyak mentah abot.LanthanumKlorida bisa digunakake minangka bahan mentah kanggo ngekstrak siji-sijine produk bumi sing langka utawa mambu lan enriching logam bumi sing campuran. Lanthanum Chloride uga duwe peran ing lapangan obat. Contone, panliten wis nuduhake manawa lanthanum klorida duwe efek antagonis ing endotoxin (LPS) ing Vivo, sing duwe pengaruh tartamtu kanggo nggoleki pencarian antagonis endotoxin sing efektif.
Wonaixi duwe produksi lanthanum klorida jangka panjang kanthi kapasitas produksi taunan 3.000 ton. Minangka perusahaan teknologi teknologi tingkat tingkat, kita duwe spesialisasi ngasilake bahan-bahan ing bumi bumi sing langka kanthi rega sing berkualitas lan rega kompetitif. Produk lanthanum klorida kita didol ing Jepang, India, AS, Kanada, Kanada lan negara liya, ing ngendi digunakake minangka feedstock kritis kanggo katalis fcc, kanggo ngalangi kegiatan bakar sundal ing pasinaon biokimia, lan bahan scocokimia.
Lanthanum kloridaHeptahydrate | |||||
Formula: | Lacl3.7H2O | CAS: | 10025-84-0 | ||
Bobot Formula: | 371.5 | EC ora: | 233-237-5 | ||
Padhanane: | Mfcd00149756; Lanthanum TriChloride; Lanthanum (+3) klorida; Lacl3;Lanthanum (iii) klorida; Lanthanum (iii) klorida heptahydrate klorida; Lanthanum Trichloride Heptahydrate; Lanthanum klorida hydrate | ||||
Properties fisik: | Crystal putih utawa warna putih, higroskopis, larut ing banyu | ||||
Spesifikasi | |||||
Item No. | Ll-3.5n | Ll -4n | |||
Treo% | ≥43 | ≥43 | |||
Kemurnian Cerium lan dulur sing langka Langka | |||||
La2O3/ Treo% | ≥99.95 | ≥99.99 | |||
CEO2/ Treo% | <0.02 | <0.004 | |||
Pr6O11/ Treo% | <0.01 | <0.002 | |||
Nd2O3/ Treo% | <0.01 | <0.002 | |||
Sm2O3/ Treo% | <0.005 | <0.001 | |||
Y2O3/ Treo% | <0.005 | <0.001 | |||
Ora langka bumi | |||||
CA% | <0.01 | <0.005 | |||
Fe% | <0.005 | <0.002 | |||
Na% | <0.001 | <0.0005 | |||
K% | <0.001 | <0.0005 | |||
PB% | <0.002 | <0.001 | |||
Al% | <0.005 | <0.003 | |||
SO42- % | <0.03 | <0.03 | |||
Ntu | <10 | <10 |
1. Klasifikasi zat utawa campuran
Gangguan Kulit, Kategori 2
Irisan Mripat, Kategori 2
Keracunan organ khusus khusus \ u2013 paparan tunggal, Kategori 3
2. Unsur label GHS, kalebu statement pencegahan
PicTogram (s) | ![]() |
Tembung sinyal | PARNNGET |
Statement bahaya (s) | H315 nyebabake irritationh319 bisa nyebabake irritationh33 mripat serius bisa nyebabake iritasi ambegan |
Pratelan pencegahan (s) | |
Nyegah | Cuci P264 ... sawise ngrampungake.p280 nyandhang sarung tangan protèktif / sandhangan proteksi / proteksi. |
Tanggepan | P302 + P352 Yen ing kulit: ngumbah banyu / ... Perawatan Khusus P321 (pirsani ... ing label iki) .P332 + P313 13p362 + P364 nyandhang sandhangan sing kontaminasi Gunakake maneh.p305 + P351 + P338 Yen ing mripat: mbilas kanthi ati-ati karo banyu sawetara menit. Copot lensa kontak, yen saiki lan gampang ditindakake. Terus rinsing.p337 + P313 Yen gangguan mripat: njaluk saran medis / perhatian.p304 + P340 Yen dihirup: mbusak wong sing seger lan tetep dadi napas. P312 nelpon pusat racun / dokter / \ u2026Ing sampeyan ora sehat. |
Panyimpen | P403 + p233 nyimpen ing papan sing apik. Terusake wadhah ditutup ditutup.p405 toko dikunci. |
Pembuangan | P501 mbuwang konten / kontan kanggo ... |
3 .. beboyo liyane sing ora nyebabake klasifikasi
Ora ana
PBB Nomer: | 3260 | ||
Jeneng pangiriman sing tepat: |
| ||
Kelas Hazard Primer Transportasi: | ADR / RID: 8 IMDG: 8 IATA: 8 | ||
Kelas Hazard Pejabat: | |||
Klompok Paket: | ADR / RID: III IMDG: III IATA: III | ||
Labeling Hazard: | - | ||
Polutan laut (ya / ora): | No | ||
Langkah-langkah khusus sing ana hubungane karo transportasi utawa cara transportasi: | Kendaraan transportasi bakal dilengkapi peralatan gelut geni lan peralatan perawatan darurat bocor saka macem-macem lan jumlahe kimia sing cocog karo peralatan kendaraan sing cocog karo retier geni. Dadi rantaian grounding nalika truk tank (tank) digunakake kanggo transportasi, lan pemisahan bolongan bisa disetel kanggo nyuda listrik statis sing digawe dening kejut. Kapal ing wayah esuk lan sore ing musim panas.in transit kudu nyegah cahya srengenge, udan, nyegah suhu sing dhuwur. Tetep adoh saka tinder, sumber panas lan wilayah suhu dhuwur sajrone mandheg. Transportasi dalan kudu ngetutake rute sing wis ditemtokake, ora tetep ing omah lan papan sing padhet. Dilarang kanggo mlebet ing transportasi rilat. Kapal kayu lan semen dilarang kanthi ketat kanggo transportasi akeh. Tandha lan pengumuman mbebayani bakal dikirim ing cara transportasi sesuai karo syarat transportasi sing relevan. |