Lanthanum-senyawa Lanthanide sing sugih, wis digunakake sacara ekstensif kanggo reaksi retak ing katalis FCC, utamane kanggo ngasilake bensin oktane dhuwur saka minyak mentah sing abot.Lanthanumklorida bisa digunakake minangka bahan mentahan kanggo menyuling siji produk langka bumi utawa smelting lan enriching campuran logam langka bumi. Lanthanum klorida uga nduweni peran ing bidang kedokteran. Contone, panaliten nuduhake yen lanthanum klorida duweni efek antagonis ing endotoksin (LPS) ing vivo, sing nduwe pengaruh tartamtu ing panelusuran antagonis endotoksin efektif anyar.
WONAIXI nduweni produksi lanthanum klorida jangka panjang kanthi kapasitas produksi tahunan 3.000 ton. Minangka perusahaan teknologi tinggi tingkat negara, kita duwe spesialisasi kanggo ngasilake bahan prekursor bumi langka kanthi rega sing kompetitif lan kualitas dhuwur. Produk lanthanum klorida kita didol ing Jepang, India, AS, Kanada lan negara liya, ing ngendi digunakake minangka bahan baku kritis kanggo katalis FCC lan perawatan banyu, kanggo ngalangi aktivitas saluran kation divalen ing studi biokimia, lan kanggo bahan scintillation.
Lanthanum KloridaHeptahidrat | |||||
Formula: | LaCl3.7H2O | CAS: | 10025-84-0 | ||
Bobot Formula: | 371.5 | NOMOR EC: | 233-237-5 | ||
sinonim: | MFCD00149756; Lanthanum trichloride; Lanthanum(+3)Klorida; LaCl3;Lanthanum (III) klorida; Lanthanum(III) klorida heptahidrat; Lanthanum trichloride heptahydrate; Lanthanum klorida hidrat | ||||
Sifat Fisik: | Kristal putih utawa ora ana warna, higroskopis, larut ing banyu | ||||
Spesifikasi | |||||
Item No. | LL-3.5N | LL -4N | |||
TREO% | ≥43 | ≥43 | |||
Kemurnian cerium lan impurities relatif langka bumi | |||||
La2O3/TREO% | ≥99.95 | ≥99.99 | |||
CeO2/TREO% | <0.02 | <0,004 | |||
Pr6O11/TREO% | <0.01 | <0,002 | |||
Nd2O3/TREO% | <0.01 | <0,002 | |||
Sm2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | |||
Y2O3/TREO% | <0,005 | <0,001 | |||
Kotoran non rare earth | |||||
Ca % | <0.01 | <0,005 | |||
Fe% | <0,005 | <0,002 | |||
Na % | <0,001 | <0,0005 | |||
K% | <0,001 | <0,0005 | |||
Pb% | <0,002 | <0,001 | |||
Al % | <0,005 | <0,003 | |||
SO42- % | <0.03 | <0.03 | |||
NTU | <10 | <10 |
1. Klasifikasi zat utawa campuran
Iritasi kulit, Kategori 2
Iritasi mata, Kategori 2
Toksisitas organ target spesifik \u2013 paparan tunggal, Kategori 3
2. unsur label GHS, kalebu statements pancegahan
Pictogram(s) | |
Tembung sinyal | Pènget |
Pernyataan bahaya | H315 Nimbulake iritasi kulitH319 Nimbulake iritasi mata sing seriusH335 Bisa nyebabake iritasi ambegan |
Pernyataan precautionary (s) | |
Nyegah | P264 Cuci ... sak tenane sawise nangani.P280 Nganggo sarung tangan protèktif/sandhangan protèktif/perlindhungan mripat/perlindhungan rai.P261 Aja ambegan bledug/asap/gas/kabut/uap/semprotan.P271 Gunakake mung ing njaba ruangan utawa ing wilayah sing duwe ventilasi apik. |
wangsulan | P302+P352 YEN ING KULIT: Cuci nganggo banyu akeh/…P321 Perawatan khusus (deleng … ing label iki).P332+P313 Yen ana iritasi kulit: Njaluk saran/perhatian medis.P362+P364 Copot sandhangan sing wis kontaminasi lan cuci sadurunge gunakake maneh.P305+P351+P338 YEN NING MATA: Cuci kanthi ati-ati nganggo banyu nganti pirang-pirang menit. Copot lensa kontak, yen ana lan gampang ditindakake. Terusake mbilas.P337+P313 Yen iritasi mripat tetep: Njaluk saran/perhatian medis.P304+P340 YEN dihirup: Mbusak wong menyang hawa seger lan tetep nyaman kanggo ambegan. P312 Telpon PUSAT RACUN/dokter/\u2026yen sampeyan krasa lara. |
Panyimpenan | P403 + P233 Simpen ing panggonan sing duwe ventilasi sing apik. Tansah wadah ditutup rapet.P405 Toko dikunci. |
Pembuangan | P501 Buang isi/wadhah menyang… |
3. Bebaya liyane sing ora nyebabake klasifikasi
ora ana
Nomer UN: | 3260 | ||
Jeneng pengiriman sing tepat kanggo PBB: |
| ||
Kelas bebaya utama transportasi: | ADR/RID: 8 IMDG: 8 IATA:8 | ||
Kelas bahaya sekunder transportasi: | |||
Kelompok packing: | ADR/RID: III IMDG: III IATA: III | ||
Labeling bahaya: | - | ||
Polutan Laut (Ya/Ora): | No | ||
Pancegahan khusus sing ana hubungane karo transportasi utawa sarana transportasi: | Kendaraan transportasi kudu dilengkapi peralatan pemadam kebakaran lan peralatan perawatan darurat bocor saka macem-macem lan jumlah sing cocog. Dilarang banget kanggo nyampur karo oksidan lan bahan kimia sing bisa ditonton. Pipa knalpot kendaraan sing nggawa barang kasebut kudu dilengkapi retarder geni. dadi chain grounding nalika tank (tank) truk digunakake kanggo transportasi, lan pemisahan bolongan bisa disetel ing tank kanggo ngurangi listrik statis kui dening shock.Aja nggunakake peralatan mechanical utawa pribadi sing rawan kanggo spark.It paling apik kanggo kapal ing esuk lan sore ing mangsa panas.Ing transit kudu nyegah cahya srengenge, udan, nyegah suhu dhuwur. Tetep adoh saka tinder, sumber panas lan wilayah suhu dhuwur nalika mampir. Transportasi dalan kudu ngetutake rute sing wis ditemtokake, aja manggon ing wilayah omah lan padhet pendhudhuk. Dilarang mlebu ing transportasi sepur. Kapal kayu lan semen dilarang banget kanggo transportasi akeh. Tandha lan pengumuman bebaya kudu dipasang ing sarana transportasi sesuai karo syarat transportasi sing relevan. |